«Умные» автомобили приехали в Москву
Безбашенных лихачей и прочих любителей быстрой езды, теперь сможет усмирить сам автомобиль. Например, внедорожник Toyota-Prado оснащен системой, которая не позволит прокатиться с горочки с ветерком. На крутом спуске она будет держать скорость в пределах 7км/ч, она же не даст автомобилю скатиться назад при резком подъёме. Система курсовой устойчивости – это не новинка в автомобильном мире, но некоторые производители не устают доводить её до совершенства. Она не позволяет сорваться в занос, распределяет усилия антиблокировочной тормозной системы каждого колеса. При разном сцеплении с поверхностью дороги, машину так же не бросит в сторону колеса, которое имеет меньшее сцепление. Такое часто бывает, когда одно из передних колёс стоит на снегу, а другое на асфальте. Больше того, водитель даже этого не заметит. Бортовой компьютер автоматически понизит передачу вращательного момента пробуксовочного колеса и автомобиль тронется плавно. GPS-навигаторы как встроенные, так и навесные тоже прочно осели внутри салонов авто. Их программное обеспечение тоже модернезируется.В скором времени достопримечательности на пути выбранного маршрута будут предстать перед водителем в 3D, плюс к этому будет изложена краткая информация об объекте. Камеры заднего вида незаменимы для больших автомобилей и наверняка пригодятся тем, у кого проблемы с парковкой. Камера выведет на монитор то, что в принципе невозможно увидеть в зеркале заднего вида.
